PolskiEnglish

sopot grand prix 2010

GRAND PRIX SOPOTU 2010

 

 

On Saturday, September 25th Kartcenter hosted II edition of Sopot Grand Prix. For the past month everyone could take part in elimination round. Finally 33 best drivers advanced to the Big Final.

 

We would like to congratulate the winners and thank all participants. We hope you had a good time at our track.

 

Last, but not least we would like to thank Pawel Wilkicki, the man standing behind the idea of Sopot Grand Prix. It was only because of his involvement that we could organise this event.

 

 

Final results:

 

Classification after qualification round:

1.

Szymon Rogacewicz

41,161

40,729

40,945

2.

Tomasz Kowalewski

41,095

41,328

41,212

3.

Dariusz Romanowski

41,209

41,280

41,245

4.

Artur Czarnecki

41,517

41,254

41,386

5.

Amadeusz Gondek

41,193

41,429

41,311

6.

Rafał Janura

41,420

41,547

41,484

7.

Grzegorz Grzelak

41,743

41,441

41,592

8.

Tomasz Sęk

41,994

41,476

41,735

9.

Patryk Varisella

41,169

41,629

41,399

10.

Jakub Dziemidowicz

41,502

41,532

41,517

11.

Andrzej Kupczak

41,823

41,714

41,769

12.

Dominik Kowalski

42,278

42,066

42,172

13.

Mariusz Jachimowicz

41,602

42,279

41,941

14.

Bartosz Lademann

42,106

42,025

42,066

15.

Jacek Walaszczak

42,498

41,924

42,211

16.

Piotr Wróblewski

42,383

42,270

42,327

17.

Michał Godlewski

42,084

42,213

42,149

18.

Marcin Chełmiński

42,145

42,160

42,153

19.

Jakub Picheta

42,955

42,653

42,804

20.

Błażej Gruza

42,347

42,362

42,355

21.

Tomasz Dołega

42,742

42,697

42,720

22.

Piotr Kozłowski

43,060

42,741

42,901

23.

Karol Kolasa

42,738

43,183

42,961

24.

Piotra Pozałuć

45,006

44,577

44,792

25.

Łukasz Gracki

43,848

43,083

43,466

26.

Tomek Piwański

43,983

43,714

43,849

26.

Karolina Rosińska

43,921

43,777

43,849

27.

Krzysztof Rosiakowski

45,183

44,591

44,887

28.

Paweł Russek

43,311

43,754

43,533

29.

Piotr Lis

45,576

44,619

45,098

30.

Paweł Wilkicki

46,611

44,367

45,489

31.

Oskar Michno

47,496

45,191

46,344

32.

Leszek Waszak

49,049

44,289

46,625

 

Semifinal Groups A and B

Position

Driver

Laps

Diff

Best time

1.

Szymon Rogacewicz

15

 

41,004

2.

Artur Czarnecki

15

8,500

41,003

3.

Amadeusz Gądek

15

10,922

43,073

4.

Patryk Varisella

15

19,187

41,546

5.

Tomasz Sęk

15

21,000

41,675

6.

Dominik Kowalski

15

24,078

42,077

 

Semifinal Groups C and D

Position

Driver

Laps

Diff

Best time

1.

Tomasz Kowalewski

15

 

40,931

2.

Rafał Janura

15

0,875

40,878

3.

Dariusz Romanowski

15

6,890

41,434

4.

Grzegorz Grzelak

15

8,515

41,451

5.

Jakub Dziemidowicz

15

8,953

41,494

6.

Andrzej Kupczak

15

18,922

41,996

 

Final

Position

Driver

Laps

Diff

Best time

1.

Tomasz Kowalewski

15

 

40,995

2.

Szymon Rogacewicz

15

1,203

40,881

3.

Dariusz Romanowski

15

6,672

41,220

4.

Artur Czarnecki

15

6,875

41,150

5.

Amadeusz Gądek

15

13,515

41,549

6.

Rafał Janura

14

1L

41,583

 

 

 

 

KARTCENTER i Paweł Wilkicki zapraszają

 

Grand Prix Sopotu 2010

 

OPIS ZAWODÓW:

Tegoroczna edycja Grand Prix Sopotu przyjmie nieco inną formę niż w ubiegłym roku. Rywalizacja została podzielona na dwa etapy. Od 25 sierpnia aż do dnia zawodów (25 września) odbywać się będą eliminacje do finałowej rozgrywki. Mamy nadzieję, że dzięki miesięcznym kwalifikacjom uda nam się wyłonić grupę najlepszych kierowców Sopotu. Do finału zaproszonych zostanie 48 zawodników, którzy 25 września będą walczyć o zwycięstwo w Turnieju.

  • ETAP I – ELIMINACJE: 25 sierpień – 25 wrzesień
  • ETAP II – FINAŁY: 25 wrzesień START: 17:00

 

Aktualna lista zawodników:

 

Imię i Nazwisko

Najlepszy czas okrążenia

 

Tomasz Sęk

40,340

Andrzej Kupczak

40,611

Patryk Varisella

41,374

Jerzy Kania

41,415

Piotr Wróblewski

41,508

Marcin  Szutenberg

41,754

Michał  Wierzbicki

41,797

Błażej Gruza

41,882

Bartosz Mikorowski

42,351

Tomasz  Modzelewski

42,356

Michał  Buśkiweicz

42,744

Marek Piwowarski

43,889

Grzegorz Kasprowicz

44,359

Marcin  Kowalczyk

44,763

Maciej Maslinowski

44,863

Michał  Lędziński

44,987

Jakub Dziemidowicz

35,224

S

Dominik Kowalski

35,334

S

Grzegorz Grzelak

35,394

S

Michał  Goldewski

35,667

S

S - czas osiągnięty na przejściowej konfiguracji toru

 

 

Regulamin

 

WARUNKI UCZESTNICTWA:

  • Ukończone 18 lat
  • Zapoznanie się z regulaminem zawodów oraz pisemne oświadczenie.
  • Przestrzeganie regulaminu toru oraz zawodów
  • Zawodnik nie może być pod wpływem alkoholu ani innych środków odurzających.
  • Stan zdrowia zawodnika musi pozwalać na start w zawodach.
  • Opłacenie wpisowego w kwocie 80 zł. Po uiszczeniu opłaty każdy zawodnik aż do dnia zawodów (25 września) otrzymuje zniżkę 20% na wszystkie indywidualne rodzaje wyścigów. ZWROT WPISOWEGO W PRZYPADKU NIEZAKWALIFIKOWANIA SIĘ.

 

CATERING:

Na wszystkich uczestników Finału czekać będzie bogaty catering ufundowany przez firmę Modrzewiowy Dwór z Gołębiewa www.modrzewiowydwor.gd.pl.

Na miejscu będzie także możliwość wykupienia dostępu do szwedzkiego stołu dla Osób towarzyszących. Cena 20zł.

 

MENU

 

- Sałatka śledziowa

- Jajko w szynce na sałatce

- Mix wędlin

- Mięsa pieczone

- Sery

- Koreczki

- Pasztety

 

OPIS ETAPÓW ZAWODÓW:

 

1. ETAP I – ELIMINACJE

  • Eliminacje trwają od 25 sierpnia do 25 września.
  • Do eliminacji zawodnik może przystąpić dopiero po zapoznaniu się z regulaminem, wypełnieniu karty uczestnictwa oraz uiszczeniu opłaty wpisowej wysokości 80 zł.
  • Po spełnieniu formalności na wszystkie wyścigi przysługuje 20% zniżka.
  • O pozycji w eliminacjach decyduje czas najlepiej przejechanego okrążenia.
  • Każdy z zawodników startujących w eliminacjach może wykonać nieograniczoną liczbę okrążeń pomiarowych a najlepsza czasówka będzie brana pod uwagę.
  • Po przejechaniu każdego z wyścigów zawodnik powinien zgłosić się do recepcji i poprosić o wpis najlepszego czasu na tablicę wyników.
  • Pozycja zdobyta w eliminacjach będzie miała znaczenie w wyścigu finałowym. Zgodnie z kluczem: najlepszych sześciu zawodników będzie startować z pierwszego miejsca w swoich grupach w dzień zawodów. Zawodnicy z miejsc 7-12 będą startować z miejsca 2, itd.
  • Do finału zawodów zostanie zaproszonych 48 zawodników.
  • Wszyscy zawodnicy którzy opłacili wpisowe do turnieju, ale nie zakwalifikowali się do finałów otrzymają zwrot całej kwoty 26 września.
  • Czasy najlepszych 48 zawodników będą widoczne w recepcji aż do dnia finału.

 

2. ETAP II – FINAŁY

  • Od godziny 15:00 do godziny 16:15 zostanie przeprowadzona rejestracja zawodników.
  • O godzinie 16:30 briefing przed wyścigami
  • O godzinie 17:00 zaczynają się pierwsze wyścigi kwalifikacyjne.
  • W przypadku niestawienia się bądź spóźnienia wpisowe nie podlega zwrotowi, chyba, że na miejsce stawi się zawodnik rezerwowy.
  • W przypadku niestawienia się do godz. 16:15 miejsce nieobecnej osoby może zając rezerwowy zawodnik wówczas wpisowe nieobecnego zawodnika zostanie zwrócone.
  • W przypadku zgłoszenia nieobecności w zawodach do dnia 23 września całe wpisowe zostanie zwrócone.
  • Struktura wyścigów finałowych podzielona została na trzy etapy:
    • Kwalifikacje – każdy z uczestników bierze udział w 2, 10 minutowych wyścigach kwalifikacyjnych. W obydwu wyścigach istotne jest jedno najlepiej przejechane okrążenie. Średnia czasów z dwóch najlepszych czasówek decyduje o pozycji w grupie kwalifikacyjnej. 3 najlepszych zawodników z każdej grupy kwalifikacyjnej przechodzi do fazy półfinałowej.
    • Półfinały – W sumie 18 zawodników weźmie udział w fazie półfinałowej. Pozycje startowe będą wyznaczone zgodnie z czasami uzyskanymi w kwalifikacjach. 10 minutowe wyścigi będą startowane z pól startowych. Obowiązuje następujący klucz: z dwóch grup kwalifikacyjnych do jednego półfinału dostaje się 6 osób. W wyścigu półfinałowym pole position zajmuje kierowca który był na pierwszym miejscu w swojej grupie i miał lepszy czas w kwalifikacjach niż jego konkurent na pierwszym miejscu w drugiej grupie kwalifikacyjnej. Analogicznie wyznaczane będą pozycje 3 i 4 oraz 5 i 6. O zwycięstwie w wyścigach półfinałowych decyduje ilość przejechanych okrążeń/pozycja na mecie.
    • Finał – do finału dostaje się 6 najlepszych zawodników turnieju, po 2 z każdej grupy półfinałowej. Wyścig będzie trwał 10 minut. O pozycji startowej będą decydować wyniki uzyskane w półfinałach. Wyścig będzie startowany z pól startowych. Zgodnie z kluczem: Spośród trzech najlepszych kierowców z grup półfinałowych w pierwszej kolejności będzie brana ilość przejechanych okrążeń, w przypadku takiej samej liczby przejechanych okrążeń będzie decydować czas jednego najlepiej przejechanego okrążenia. Pozycje 4-6 będą rozstawiane zgodnie z tym samym kluczem. O zwycięstwie w finale decyduje ilość przejechanych okrążeń/pozycja na mecie.

     

 

Struktura:

 

 

3. UWAGI KOŃCOWE:

  • Gokarty we wszystkich wyścigach będą przydzielane losowo – kolejność w jakiej zjadą do pit stopu będzie obowiązywać w wyścigach kwalifikacyjnych. Ewentualna zmiana gokarta zaistnieje tylko w przypadku jeżeli pojazd będzie uszkodzony i obsługa techniczna toru zadecyduje o jego wymianie.
  • W wyścigach półfinałowych oraz wyścigu finałowym gokarty będą wylosowane metodą tradycyjną.
  • W przypadku awarii gokarta nowy pojazd zostanie podstawiony w jak najszybszym czasie przez obsługę techniczną toru.

 

4. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA:

  • Wszelkie wykroczenia względem regulaminu i zasad bezpieczeństwa na torze będą surowo karane.
  • Niedopuszczalne jest jakiekolwiek uderzanie gokartem w inne gokarty. Tak samo niedopuszczalne jest uderzanie o bandy. Karą za tego rodzaju przewinienia jest dodanie 3 sekund do końcowego wyniku danej sesji albo całkowita dyskwalifikacja. Decyzję o wymiarze kary wydają sędziowie na torze. Decyzje są nieodwołalne.
  • Na torze gokartowym wymagane jest przestrzeganie flag: flaga niebieska – przepuszczenie szybciej jadącego kierowcy, flaga żółta/żółte światła – sygnalizują niebezpieczeństwo, wymuszają ostrożną jazdę i bezwzględny zakaz wyprzedzania, flaga czarna – flaga przewinienia, osoba która otrzyma ten sygnał jest zobowiązana do niezwłocznego zjazdu do Pit Stopu. Nie przestrzeganie sygnałów flagowych grozi karami czasowymi albo całkowita dyskwalifikacja. O wymiarze kary decydują sędziowie na torze.
  • Ostateczną decyzję we wszystkich sytuacjach spornych wydają sędziowie zawodów.

 

5. NAGRODY:

 

 

 

  • NAJSZYBSZY ZAWODNIK ZAWODÓW (liczy się czas pojedynczego okrążenia):
    • Zielona Puszka KartCenter 4 wyścigi 8 minutowe oraz kominiarka

 

6. TURNIEJ JUNIORÓW:

Dodatkową atrakcją zawodów będzie „mini” turniej dla Juniorów. Przed samym finałem zawodów odbędzie się 10 minutowy wyścig w którym mogą wystartować zawodnicy którzy nie ukończyli 18 roku życia. Zapisy do wyścigu będą przeprowadzane w dzień zawodów – 25 września.

Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do odwołania „Turnieju Juniorów” jeżeli będzie mniej niż 5 osób zainteresowanych startem.

 

Szczegóły:

  • Warunki uczestnictwa: Wiek powyżej 12 roku życia oraz wzrost powyżej 160cm. Pozwolenie ze strony rodziców/opiekunów prawnych na uczestnictwo w zawodach.
  • Maksymalna ilość zawodników: 10
  • Zwycięstwie będzie decydować czas jednego najlepiej przejechanego okrążenia.
  • W zawodach obowiązywać będą wszystkie zasady bezpieczeństwa Grand Prix Sopotu.
  • Gokarty zostaną przydzielone zawodnikom w sposób losowy.
  • Wpisowe: 30zł
  • Organizator zastrzega sobie możliwość dociążenia gokartów w przypadku istotnych różnic wagowych pomiędzy zawodnikami.
  • Nagrody:

 

Obejrzyj film z I edycji zawodów - Grand Prix Sopotu 2009: www.youtube.com/watch?v=IBVw7WMZmgQ

 

Do ściągnięcia w PDF: